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在美國和其他國家，車載電子辨識芯片廣泛用于道路自動收費系統，也應用在一些特殊用途的汽車上，包括安裝在港口貨運卡車上的電子辨識系統主要用于追蹤位置和貨物資訊。目前中國的道路系統已經有了非常完善的監視器，可對汽車的影像進行辨識，影像的拍攝和辨識比電子辨識系統的成本更低，但在天氣狀況不佳時，監控鏡頭的辨識效果會大打折扣，電子辨識系統則不會受到天氣的限制，可更快速地完成辨識和資料傳輸，特別是汽車的電子整體發揮的還是很不錯的，各項技術上我們也是有領先，比如我們的攔網，確實做的很好，該攔的球基本就封死了，發球上雖然我們落後一分，但是土耳其的這個發球真的每個都很強，她的平飄真的很難接，再加上小接應的大力跳發，確實能和對手在發球上持平已經做得很好了，自失我們這站控制的比前幾站都要好，這其實是好事，我們在打歐洲隊的時候一直都是自失比人家控制的好，前幾站人家打我們叮當脆的打幾個球，我們再送人家一局球，基本上就輸了，現在輸最起碼不是我們送給人家的 😬，是拼了之後輸的。辨識芯片不可更改，圖像辨識系統會面對號碼遮擋等問題，即使使用其他的車牌，電子辨識系統也可以准確獲

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